隨著我國(guó)空氣污染治理的不斷推進(jìn)，減少汽車尾氣排放，加大發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為我國(guó)的趨勢(shì)，目前我國(guó)多個(gè)地方政府都給予了積極的支持，并且新能源汽車近年來(lái)也取得了很好的發(fā)展勢(shì)頭。但充電設(shè)施跟不上是目前制約新能源車發(fā)展的一項(xiàng)重大問(wèn)題，多部委印發(fā)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》，將加速我國(guó)充電樁的建設(shè)速度，行業(yè)中企業(yè)將最先受益。

按照計(jì)劃，能源局將在五年內(nèi)做好配電網(wǎng)規(guī)劃與充換電設(shè)施規(guī)劃的銜接，加強(qiáng)充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，保障充換電設(shè)施無(wú)障礙接入。對(duì)于充電樁電纜研發(fā)、制造企業(yè)而言，這顯示是一大利好消息。
但是，目前中國(guó)充電樁電纜的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美國(guó)家，仍處于起步階段。但國(guó)家強(qiáng)力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，目前形成了配套的充電站設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，充電樁電纜的發(fā)展將突飛猛進(jìn)。“現(xiàn)在限制新能源汽車的主要因素是充電和行駛里程的問(wèn)題，一旦解決這兩個(gè)問(wèn)題，新能源汽車市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)，而充電樁電纜亦將擁有巨大的市場(chǎng)。